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ハワイアン航空、B787-9 ドリームライナーを導入~10 機のうちの初号機を 2021 年に受領予定

ハワイアン航空のプレスリリースからの情報です。
(以下抜粋)

ハワイアン航空は、現地時間 3月 6 日(火)にボーイング 787-9 型機 10 機の発注および同機 10 機の追加購入権に関し、法的拘束力を持たない基本合意書を締結したことを発表しました。

低燃費かつ軽量で、お客様に快適なフライトをご提供する「ドリームライナー」の初号機は、2021 年の第 1 四半期に納入される予定。

また、今回導入する B787-9 型機には、低燃費エンジン「ゼネラル・エレクトリック GEnx」が搭載される予定です。

B787-9 型機は、大型の窓が配置された、ゆったりとした客室空間を装備したワイドボディの機材。

革新的な複合材機体により、他の航空機に比べて非常に低い高度で客室を与圧できるため、より快適な機内空間をご提供
できます。

そしてモダンなデザインの静かな客室は、利便性に優れた大型の頭上収納棚や調光可能な LED ブラインドがあり、ハワイアン航空の真のホスピタリティと調和します。

優れた燃費を誇る B787-9 型機は、ハワイアン航空のアジア太平洋路線や北米路線の長距離路線に最適な航空機です。

ハワイアン航空の代表取締役社長兼 CEO であるピーター・イングラムは、「このドリームライナーは非常に優れた快適性と素晴らしい運航性能の両方を実現する航空機であり、今後 10 年にわたりハワイアン航空の機材の近代化を可能にしてくれます。

ドリームライナーの座席数はハワイアン航空が現在保有しているワイドボディ機よりも多いため、アジアにおいて、さらなる成長を遂げることを可能にします。」と述べています。

現在、ハワイアン航空は、ワイドボディのエアバス A330-200 型機 24 機、ボーイング 767 型機 8 機、ナローボディの A321neo 型機 2 機、B717 型機 20 機の計 54 機を保有しています。

今回の導入にあたり、A330-900 型機も候補に挙がる中、ハワイアン航空の新たな機材として B787-9 型機が選ばれました。

イングラムは、「今回、今後のハワイアン航空を担う航空機を非常に優れた 2 機種から選択するという状況に恵まれました。

ドリームライナーがハワイアン航空の機材に加わることを、とても楽しみにしています。」と述べています。

ハワイアン航空は、今年の第 2 四半期にボーイング社および GE アビエーション社と法的拘束力のある購入契約を締結する予定。

また、ハワイアン航空の取締役会から最終承認を得る前に、新たな航空機を Air Line Pilots Association および Association of Flight Attendants との契約に加える必要があり、そのための交渉を開始する予定となっています。

ハワイアン航空のHP http://www.hawaiianairlines.co.jp/

(2018/3/11)

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